这款产品是由GaAs红外发射二极管与功率输出级的集成电路光学耦合的隔离式栅极驱动器,可用于驱动MOSFET、IGBT和SiC器件,广泛应用于燃油汽车和新能源汽车上,特别是随着环保政策的要求实施,新能源汽车催生了对隔离驱动芯片的更多需求。与汽油车相比,新能源汽车的电气化程度更高。由于安全监管和设备保护的需要,隔离驱动芯片也更多地用于新能源汽车的大功率电力电子设备,包括汽车充电器(OBC)、电池管理系统(BMS)、DC/DC转换器、电机控制驱动逆变器、CAN/LIN总线通信和其他汽车电子系统,成为新的电子传输系统和电池系统的关键部件。因此,新能源汽车增加了多种隔离驱动芯片。目前,国产隔离驱动芯产品已成功进入多个行业客户的供应体系并实现批量供货。在未来,随着国产驱动隔离芯片的技术越加成熟,服务的客户群体会进一步增加。驱动电流特性Output current (0.1A、0.6A、1A、2A、2.5A、4A、5A、8A、10A...)封装Pacage(5pin、6pin、8pin、10pin、12pin、14pin、16pin、20pin.....),隔离耐压(2.5kvrms、3.75kvrms、5.0kvrms、7.5kvrms....)